隨著成都第二繞城高速路的全線通車(chē)，供水設(shè)備陸續(xù)投入使用。最后一套供水設(shè)備也在昨天，即2016年6月29日完成調(diào)試，在最后一套設(shè)備調(diào)試完成后，也就意味成都第二繞城高速路的供水設(shè)備已全面投入使用了。

    其實(shí)，在整個(gè)供水工程中，供水設(shè)備調(diào)試是必不可少的也是非常重要的環(huán)節(jié)。反之如果供水設(shè)備沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員調(diào)試，在隨后使用時(shí)會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)造成設(shè)備工作效率降低，從而促使設(shè)備的壽命縮短。為了保障設(shè)備的使用時(shí)間和正常運(yùn)行，都需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的調(diào)試。

    調(diào)試時(shí)需對(duì)設(shè)備的參數(shù)、水壓等作調(diào)整，還需對(duì)操作流程、性能、維護(hù)常識(shí)等方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示、親身教學(xué)，在實(shí)際操作中讓相關(guān)管理部門(mén)更能深 入了解具體操作，便于日后設(shè)備的管理、維護(hù)，確保設(shè)備的正常使用。

    成都第二繞城高速也相當(dāng)于成都“五環(huán)”，是四川成都綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。全長(zhǎng)223公里，雙向六車(chē)道的設(shè)計(jì)。為解決高速路11個(gè)服務(wù)區(qū)的供水問(wèn)題，于2015年購(gòu)買(mǎi)我公司11套博海箱式恒壓供水設(shè)備，該設(shè)備有著運(yùn)行安全、噪音低、能耗小等優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于大流量的生活生產(chǎn)用水場(chǎng)所。

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